Een projectleider parkeerregulering is verantwoordelijk voor het coördineren en implementeren van parkeerregulering binnen een bepaalde regio of stad. Deze functie omvat het ontwikkelen van beleid, het samenwerken met verschillende belanghebbenden, zoals bewoners en ondernemers, en het beheren van projecten die gericht zijn op het verbeteren van de parkeerfaciliteiten en -ervaring. De projectleider zorgt voor de tijdige uitvoering van projecten en houdt toezicht op de kwaliteit en de voortgang van de werkzaamheden. Deze rol vraagt om sterke communicatieve vaardigheden en een goed inzicht in de lokale wet- en regelgeving omtrent parkeren.
Het salaris voor een projectleider parkeerregulering kan variëren afhankelijk van de ervaring en de specifieke verantwoordelijkheden die de functie met zich meebrengt. Voor een interim projectleider in deze functie zijn de tarieven doorgaans hoger dan een vast salaris, mede door de aard van zzp opdrachten in dit vakgebied. Gemiddeld kan men rekenen op een tarief van ongeveer € 70 tot € 100 per uur voor zzp opdrachten, terwijl het salaris voor een vast dienstverband tussen de € 3.500 en € 5.000 per maand kan liggen. Bij opdrachten overheid is het belangrijk om rekening te houden met de normeringen omtrent bezoldiging.
De taken van een projectleider parkeerregulering zijn divers en omvatten onder andere het opstellen van projectplannen, het uitvoeren van haalbaarheidsonderzoeken en het rapporteren aan zowel interne als externe stakeholders. Daarnaast moet de projectleider regelmatig communiceren met de gemeenschap om draagvlak te creëren voor de veranderingen in parkeerbeleid. Het aansteken van pilots, het organiseren van informatiebijeenkomsten en het analyseren van parkeerdata behoren eveneens tot de verantwoordelijkheden. Bovendien speelt het managen van budgetten en deadlines een cruciale rol in deze functie.
Om een projectleider parkeerregulering te worden, is een afgeronde HBO-opleiding vaak vereist, bij voorkeur in de richting van verkeerskunde, stedelijke planning of management. Voor verdere specialisatie kan het nuttig zijn om aanvullende cursussen of trainingen op het gebied van projectmanagement of openbaar beleid te volgen. Ervaring opdoen in interim werk, zoals bij DAS, en het werken aan relevante opdrachten binnen de overheid zijn ook waardevol om een specialistische positie in het veld te bereiken. Netwerken binnen de branche en deelnemen aan professionele verenigingen kan bijdragen aan de verdere ontwikkeling van kennis en ervaring.
OPLEIDINGSNIVEAU:
Minimaal HBO opleiding
SALARISINDICATIE IN LOONDIENST
€3500 - €5000 per maand
INDICATIE UURTARIEF BIJ ZZP
€70 - €100 per uur
DOORGROEIMOGELIJKHEDEN
Senior projectleider, Hoofd verkeerszaken, Beleidsmanager
COMPTENTIES & VAARDIGHEDEN
Communicatieve vaardigheden, Projectmanagement, Analytisch vermogen, Omgevingsbewustzijn, Resultaatgerichtheid
GERELATEERDE FUNCTIES
Verkeerskundige, Beleidsadviseur parkeren, Projectmanager stedelijke ontwikkeling
Een projectleider parkeerregulering is verantwoordelijk voor het coördineren en implementeren van parkeerregulering binnen een bepaalde regio of stad. Deze functie omvat het ontwikkelen van beleid, het samenwerken met verschillende belanghebbenden, zoals bewoners en ondernemers, en het beheren van projecten die gericht zijn op het verbeteren van de parkeerfaciliteiten en -ervaring. De projectleider zorgt voor de tijdige uitvoering van projecten en houdt toezicht op de kwaliteit en de voortgang van de werkzaamheden. Deze rol vraagt om sterke communicatieve vaardigheden en een goed inzicht in de lokale wet- en regelgeving omtrent parkeren.
Het salaris voor een projectleider parkeerregulering kan variëren afhankelijk van de ervaring en de specifieke verantwoordelijkheden die de functie met zich meebrengt. Voor een interim projectleider in deze functie zijn de tarieven doorgaans hoger dan een vast salaris, mede door de aard van zzp opdrachten in dit vakgebied. Gemiddeld kan men rekenen op een tarief van ongeveer € 70 tot € 100 per uur voor zzp opdrachten, terwijl het salaris voor een vast dienstverband tussen de € 3.500 en € 5.000 per maand kan liggen. Bij opdrachten overheid is het belangrijk om rekening te houden met de normeringen omtrent bezoldiging.
De taken van een projectleider parkeerregulering zijn divers en omvatten onder andere het opstellen van projectplannen, het uitvoeren van haalbaarheidsonderzoeken en het rapporteren aan zowel interne als externe stakeholders. Daarnaast moet de projectleider regelmatig communiceren met de gemeenschap om draagvlak te creëren voor de veranderingen in parkeerbeleid. Het aansteken van pilots, het organiseren van informatiebijeenkomsten en het analyseren van parkeerdata behoren eveneens tot de verantwoordelijkheden. Bovendien speelt het managen van budgetten en deadlines een cruciale rol in deze functie.
Om een projectleider parkeerregulering te worden, is een afgeronde HBO-opleiding vaak vereist, bij voorkeur in de richting van verkeerskunde, stedelijke planning of management. Voor verdere specialisatie kan het nuttig zijn om aanvullende cursussen of trainingen op het gebied van projectmanagement of openbaar beleid te volgen. Ervaring opdoen in interim werk, zoals bij DAS, en het werken aan relevante opdrachten binnen de overheid zijn ook waardevol om een specialistische positie in het veld te bereiken. Netwerken binnen de branche en deelnemen aan professionele verenigingen kan bijdragen aan de verdere ontwikkeling van kennis en ervaring.
OPLEIDINGSNIVEAU:
Minimaal HBO opleiding
SALARISINDICATIE IN LOONDIENST
€3500 - €5000 per maand
INDICATIE UURTARIEF BIJ ZZP
€70 - €100 per uur
DOORGROEIMOGELIJKHEDEN
Senior projectleider, Hoofd verkeerszaken, Beleidsmanager
COMPTENTIES & VAARDIGHEDEN
Communicatieve vaardigheden, Projectmanagement, Analytisch vermogen, Omgevingsbewustzijn, Resultaatgerichtheid
GERELATEERDE FUNCTIES
Verkeerskundige, Beleidsadviseur parkeren, Projectmanager stedelijke ontwikkeling
Parkeren is geen doel op zich, maar een essentieel onderdeel van de bereikbaarheid en aantrekkelijkheid van de stad. Het Parkeerbedrijf Breda speelt een cruciale rol in het gemeentelijk mobiliteitsbeleid door parkeerfaciliteiten te beheren en het gebruik van parkeerruimte in de openbare ruimte te reguleren. Voor de tijdelijke invulling van een project zoeken we een ervaren projectleider die verantwoordelijk is voor de invoering van parkeerregulering in de wijken Haagpoort en Doornbos, evenals de verdere uitrol na de gemeenteraadsverkiezingen. De projectleider zal werken in nauw overleg met het team Parkeren en andere belanghebbenden om een soepele implementatie en afronding van de trajecten te waarborgen.
Wij zoeken een proactieve projectleider met ruime ervaring in parkeerregulering en projectmanagement, beschikbaar per 1 december. Je hebt uitstekende communicatieve vaardigheden en bent in staat om regelmatig af te stemmen met bewoners, ondernemers en interne collega’s. Je krijgt de vrijheid om zelfstandig te werken, terwijl je tegelijkertijd de regie houdt over planning en kwaliteit. Het vermogen om draagvlak te creëren en te rapporteren aan zowel ambtelijke als bestuurlijke opdrachtgevers is cruciaal. De inzet betreft een periode van één jaar, 16 tot 20 uur per week, met mogelijkheden voor verlenging.
De Transparante Broker BV, Binckhorstlaan 36 - M0.17, 2516 BE Den Haag